헤비-작업용 앵커 로드 트레이 몰드|광산 및 터널링 지지판용 정밀 스탬핑 다이 - 동모정밀

기술제품소개

~에동모정공, 우리는 고성능-을 설계합니다.앵커 로드 트레이 금형무거운-강을 형성하는 데 필요한 극한의 톤수를 견딜 수 있도록 설계되었습니다. 광산 앵커 트레이(돔형 또는 평면형)는 지하 지원 시스템에서 엄청난 하중을 견뎌야 하는 중요한 안전 구성 요소입니다.

당사의 툴링 솔루션은 특히 가공에 최적화되어 있습니다.6mm ~ 10mm 탄소강판. 고급 응력-완화 기술과 고충격 공구강을 통합하여 수십만 번의 고압 스트로크를 통해 각 금형의 치수 무결성과 모서리 선명도를 유지합니다.-

기술 사양

독특한 엔지니어링 장점

A. 높은-부하 스트레스 관리

형성10mm 강판돔형 앵커 트레이에 넣으면 금형 내에 막대한 내부 응력이 발생합니다. 우리는 활용한다FEM(유한요소법)잠재적인 피로 영역을 식별하기 위한 분석입니다. 당사의 다이 베이스는 매우 두꺼운 단조 플레이트로 강화되어 스탬핑 중 "호흡" 효과를 방지하고 일관된 제품 높이를 보장합니다.

B.-균열 방지 펀치 디자인

중앙 구멍 피어싱과 앵커 트레이의 돔형 성형은 종종 펀치 치핑으로 이어집니다. 우리는극저온 처리(-196도)당사의 펀치에 탄화물 구조를 미세화하여 표준 열처리에 비해 파괴 인성과 수명을 크게 늘립니다.

C. 특수 윤활 채널

두꺼운 게이지 플레이트의 딥 드로잉 중에 발생하는 강렬한 열을 관리하기 위해{0}}앵커 로드 트레이 금형윤활 마이크로{0}}홈이 통합되어 있습니다. 이는 마찰을 줄이고 재료 픽업-(마모)을 방지하며 트레이 돔의 매끄러운 표면 마감을 보장합니다.

D. 정밀 센터링 시스템

우리의 금형에는고체 윤활제가 포함된 대형-가이드 기둥 및 청동 부시. 이는 중공업 부품을 스탬핑할 때 흔히 발생하는 문제인 편심 하중 하에서도 상부 다이와 하부 다이가 완벽하게 정렬된 상태를 유지하도록 보장합니다.

제조 순서

블랭킹/셔링:견고한-사각형 플레이트를 정밀하게 절단합니다.

돔형 성형:내하중-돔 구조를 구현하기 위한 딥 드로잉입니다.

중앙 구멍 피어싱:앵커 볼트 간격을 위한 고정밀 펀칭.-

늑골 / 강화:(선택 사항) 더 높은 정격 하중을 위해 보강 리브를 형성합니다.

최종 트리밍:현장 설치를 위한 균일한 가장자리를 보장합니다.

전문 FAQ

질문: 귀하의 금형이 Q355 또는 Grade 60과 같은 고인장강-을 처리할 수 있습니까?답: 물론이죠. 고강도-채굴 트레이의 경우, 우리는다이 클리어런스 및 드로잉 반경증가된 항복 강도와 스프링백을 고려하여 최종 제품의 가장자리 균열을 방지합니다.

Q: 펀치가 두꺼운 판에 달라붙는 것을 어떻게 방지하나요?답: 우리는고강도-질소 가스 스프링스트리퍼 플레이트용. 이는 펀치에서 10mm 이상의 플레이트를 깔끔하게 분리하는 데 필요한 배출력을 제공하여 높은 생산 속도를 유지합니다.

인기 탭: 견고한-앵커로드 트레이 몰드|광산 및 터널 지지판용 정밀 스탬핑 다이 - 중국 동모정밀 중형- 앵커로드 트레이 금형|광산 및 터널링 지지판용 정밀 스탬핑 다이 - dongmo 정밀 제조업체, 공급업체, 공장