완벽한 절단의 물리학: Dongmo가 Burr를 제거하는 방법
대량-금속 스탬핑에서 '버'는 단순한 외관상의 결함이 아닙니다. 조절이 안되는 증상이에요전단 역학. 과도한 버 높이로 인해 조립 간섭, 도금 실패 및 공구 마모 가속화가 발생합니다. ~에형수동모정밀금속제품유한회사, 우리의 접근 방식장수하다최첨단 기술에 대한 과학적 숙달로 시작됩니다.
I. 억제의 기하학
표준 툴링은 종종 일반 클리어런스 값에 의존합니다. 동모엔지니어링팀이 계산합니다.최적화된 다이 클리어런스원료의 특정 인장 강도와 입자 방향을 기준으로 합니다. 블랭킹 공정 중 파괴-대-전단 비율을 제어함으로써 우리는가장자리 버 높이500,000사이클 후에도 재료 두께의 10% 미만을 지속적으로 유지합니다.
II. 재료 인성 대 연마 마모
스탬핑의 일반적인 함정은 인성보다 경도를 선택하는 것입니다. 우리는 진공-열-처리를 활용합니다.분말야금강펀치 인서트용입니다. 이 특정 원자 구조는 일반적으로 버 형성을 유발하는 마이크로-칩핑을 방지합니다. 당사 독점 제품과 결합 시표면 무결성연마를 통해 결과적으로 기존 D2 또는 D3 강철보다 훨씬 더 긴 "날카로운{0}}날카로움" 프로필을 유지하는 도구가 탄생했습니다.
III. 열 안정성 및 정밀 정렬
열은 침묵의 적이다판금 무결성. 고속-스트로크 중 마찰로 인해 열팽창이 발생하여 펀치가-다이 정렬로 이동합니다. 우리의스탬핑 다이아키텍처에는 통합 냉각 채널과{0}}미크론 이하의 동심도를 유지하는 고정밀 가이드 기둥 시스템이 포함되어 있습니다. 이는 복잡한 형상에서 고르지 않은 버의 주요 원인인 "측면 편향"을 방지합니다.
엔지니어링 노트:"오래 지속되는 도구는 단지 마찰을 견디는 것이 아니라 마찰에 맞서 싸우도록 설계된 도구입니다."
IV. 계측을 통한 검증
우리는 추측하지 않습니다. 우리는 측정합니다. 모든 프로젝트에는전단-영역 분석, 스탬프가 찍힌 가장자리의 단면 현미경 사진을{0}제공합니다. 이러한 투명성을 통해 당사의 글로벌 파트너는 Dongmo-엔지니어링 구성 요소를 정의하는 깨끗하고 윤이 나는 토지와 최소한의 전복을 볼 수 있습니다.